Kiiruse reguleerimise skeem mängib käärtõstuki töös otsustavat rolli. Kiiruse reguleerimise skeemi valimisel tuleks see valida vastavalt hüdroajami koormusomadustele, kiiruse reguleerimisvahemikule ja ökonoomsusele.
Tavaliselt kasutatakse kolme kiiruse reguleerimise skeemi: drosselkiiruse reguleerimise ahel, mahulise kiiruse reguleerimise ahel ja mahulise drosselkiiruse juhtimisahel. Käärtõsteplatvorm kasutab gaasipedaali kiiruse juhtimisahelat, kuna kiiruse reguleerimisahelal on järgmised omadused: hea kandevõime, madal hind, suur kiiruse reguleerimisvahemik, sobib väikese võimsusega, väikese koormuse või kesk- ja madalpingesüsteemide jaoks, kuid selle kiirus jäikus on halb, madal efektiivsus ja kõrge soojuse teke.
Käärtõstelaua hüdrokomponentide hulka kuuluvad peamiselt: õlipump, mootor, erinevad juhtventiilid, torustikud, filtrid jne. Hüdrauliliste komponentide erinevad ühenduskombinatsioonid moodustavad erineva funktsiooniga hüdroahelad ning hüdraulikakomponentide valik ja arvutamine tuleb läbi viia. välja vastavalt lifti nõuetele.
Hüdraulikasüsteemi poolt vajalik tegelik sisendvõimsus on mootori valiku põhialuseks. Hüdraulikapumba mahukao ja mehaanilise kaotuse tõttu peab hüdropumba sisendvõimsus olema suurem kui selle väljundvõimsus, et täita hüdropumba poolt süsteemi väljundiks vajalikku rõhku ja voolu.
Kuum tags: 2m scissor lift platform, China, manufacturers, suppliers, factory, customized, buy, cheap, for sale, made in China
