Kui suur on kahe{0}}postiga autotõstuki kahe posti vaheline kaugus? ja miks?

Kui suur on kahe{0}}postiga autotõstuki kahe posti vaheline kaugus? Miks?
Kahe{0}}postiga autotõstuki kahe posti vaheline kaugus on tavaliselt 2,7–3,1 meetrit (ligikaudu 110{5}}122 tolli). Kõige tavalisem standard on tsentri{6}}vahemaa umbes 2,8 meetrit (112 tolli), kuid täpne väärtus sõltub mudelist.
Miks see vahemaa?
1. Et mahutada enamiku sõidukite laiust. Kaasaegsed sõiduautod on 1,7–2,0 meetri laiused, maasturid ja kergveokid aga 2,1 meetrit. Ligikaudu 40-50 sentimeetri suurune kliirens autotõstuki mõlemal küljel võimaldab tõstehooval kergesti jõuda sobivasse tõstepunkti.
2. Et võimaldada käte paindlikku liikumist. Kaks-postiga autotõstukit kasutavad sõiduki tõstepunkti jõudmiseks pöördehooba.
Kui kahe{0}}postiga autotõstuki postid on üksteisele liiga lähedal:
Tõstehoob ei saa korralikult välja sirutada. Suuremad sõidukid ka sisse ei pääse.
Kui püstikud on liiga laiad: Väikesed sõidukid ei pääse ohutult mõlemale tõstepunktile. Tõstehoob võib üle venitada, mis toob kaasa tõstevõime vähenemise. Samuti võib see kergesti põhjustada tõstehoova deformatsiooni. Seetõttu on umbes 2,8 meetri vaheline kaugus optimaalne kompromiss.
3. Struktuurne stabiilsus
Autotõstuki alusplaat ehk põiktala vajab piisavat laiust, et hoida püstpostide jäikust. Liiga kitsas vähendab stabiilsust; liiga lai suurendab paindemomenti ja pinget püstikutele ja ankrupoltidele.
4. Ühilduvus tööstusstandarditega
Tootjad kujundavad autotõstukid nii, et need sobiksid: erinevat tüüpi väikesõidukitega, sh sedaanid, maasturid, MPV-d, pikapid jne.
Seetõttu on vahekaugused erinevate kaubamärkide vahel standardiseeritud.