|
Suurus |
L1 (cm) | 70-140 |
| L2 (cm) | 60-130 | |
| L3 (cm) | 50 | |
| L1 (cm) | 50-100 | |
| W2 (cm) | 40-90 | |
| W3 (cm) | 80-1400 | |
| W4 (cm) | 80 | |
| H1 (cm) | 30 cm kuni 1000 cm (kohandatud) | |
| pinge | 110V/220V/240V/380V/410V (50/60HZ) | |
| Mootor | 1,5KW kuni 5KW | |
| Vasak uks | JAH/EI | |
| Parem uks | JAH/EI | |
| Põranda uks | JAH/EI | |
| Põranda kontroller | JAH/EI | |
| Automaatne kaldtee | JAH/EI | |
| Kandevõime | 300 kg | |
| Platvormi tüüp | Mustriline libisemiskindel metallplaat | |
| Sisse ja välja suund | 90 kraadi või 180 kraadi (kohandatud) | |
| Töökeskkond | Sise- ja välistingimustes | |
| töötemperatuur | -20 kraadi - 60 kraadi | |
| Paigaldusrežiim | Vundamenti ei paigaldata (kinnitatakse otse betoonpinnale) | |
| Hädaseiskamisnupp | Vajutage hädaabinupu lülitit, et juhtida masinat töötama, tõusma või langema | |
| Alumiiniumisulamist varras |
Kui platvorm on langetatud, peatub see takistusega kokku puutudes koheselt. |
|
Kõige sagedamini kasutatavad ratastoolitõstukite hüdropumbajaamad jagunevad tavalisteks pumbajaamadeks ja õli{0}}kasutuspumbajaamadeks. Peamised erinevused seisnevad struktuuris, jahutuses, müras, vastupidavuses ja hooldatavuses.
1. Struktuur ja töökeskkond: tavalised pumbajaamad kasutavad hüdropumba käitamiseks välist mootorit. Mootor asub hüdropaagist väljas ja seda jahutatakse õhuga. Pump, mootor ja klapiplokk on paigaldatud õlipaagi peale, mootori ja hüdropaagi vahele.
Õli{0}}pumbajaamades on hüdromootor ja pump otse paagis oleva hüdraulikaõli sisse sukeldatud. Hüdraulikaõli toimib samaaegselt jahutuse ja heliisolatsioonina, mille tulemuseks on kompaktsem struktuur ja ratastoolitõstuki parem tihendus.
2. Müratase: tavalised pumbajaamad on avatud mootori ja pumba tõttu tavaliselt mürarikkamad. Vibratsioon kandub kergemini üle ratastoolitõstuki raamile.
Õli-pumbajaamad on palju vaiksemad, mistõttu on need ideaalsed kodudesse, haiglatesse, raamatukogudesse ja sarnastesse kohtadesse paigaldatud ratastoolitõstukite jaoks. Lisaks neelab õli vibratsiooni ja mootorimüra, vähendades ratastoolitõstuki resonantsi.
3. Vastupidavus ja kasutusiga: tavaliste pumpade avatud mootorid ja pumbad kuluvad kiiremini tolmu, niiskuse ja temperatuurikõikumiste tõttu.
Õliga{0}}kaitstud komponentidega õliga sukeldatud pumbad kuluvad vähem, neil on pikem kasutusiga ja need pakuvad stabiilsemat hüdraulilist jõudlust.
4. Hooldus: tavalisi pumpasid on lihtsam parandada. Kuna need on avatud, saab mootori hoolduseks otse eemaldada, kuid hooldussagedus on suurem.
Õli{0}}pumbad vajavad tavaliselt vähem hooldust (nende suletud keskkonna tõttu). Kuna aga mootor/pump on õlisse sukeldatud, on hooldus{2}}aeganõudvam.
Kuum tags: ratastoolitõstuki platvormlift, Hiina, tootjad, tarnijad, tehas, kohandatud, osta, odav, müüa, valmistatud Hiinas
