Lihtne paigaldada:
Toode saabub 80% ulatuses kokkupanduna. Kui olete selle kätte saanud, peate lihtsalt juhtsiinid seina külge kinnitama ja ühendama vahelduvvoolu. Lisage vajadusel hüdroõli. Kasutamise ajal saab piirlüliteid-peenhäälestada vastavalt vajadusele.
Kohandatud:
Kaubatõstuki kandevõimet, tõstekõrgust ja platvormi suurust saab kohandada vastavalt teie vajadustele.
Vastupidav:
Kaubaliftis kasutatakse H-kujulisi juhtrööpasid (Q355 teras), kroomitud-hüdraulikasilindreid, CE-sertifikaadiga elektrikomponente ja väga kulumiskindlaid-tihendeid; topelt 8-plaadilised lehtketid ja topelt 10 cm läbimõõduga turvatrossid.
Üherööpmeliste kaubaliftide puhuljuhtrööpa profiili paksus määrab otseselt -kandevõime, tööstabiilsuse ja pikaajalise{1}}ohutuse. Paljud lao-, tehase- ja logistikaoperaatorid jätavad selle kriitilise vastavuse reegli tähelepanuta: rööpa paksuse ja koorma kaalu mittevastavus põhjustab rööpa deformatsiooni, platvormi värisemist, kiirenenud kulumist ja isegi potentsiaalseid ohutusriske. Selleks, et aidata teil valida optimaalne ühe raudtee kaubalifti ning vältida ülekoormust või üle-spetsifikatsiooni raiskamist, lahutame professionaalse korrelatsiooni kaubalifti kandevõime ja juhtrööpa profiili paksuse vahel, hõlmates Google'i kasutajate jaoks standardparameetreid, valikupõhimõtteid ja rakendusstsenaariume.
Miks on juhtrööbaste paksus ühe raudtee kaubaliftide puhul oluline?
Erineb kahe{0}}rööpmega ja nelja-postiga kaubaliftidest,ühe rööpmega kaubaliftid toetuvad ühele peamisele juhtrööpale, et taluda kogu lasti kaalu ja külgpingeid. Rööpa profiili paksus on konstruktsiooni jäikuse ja koormustaluvuse põhinäitaja. Õhukesed rööpad ei talu suurt lasti survet, mille tagajärjeks on ülemäärane läbipaine tõstmisel, ebastabiilne töö ja lühenenud kasutusiga. Liiga paksud rööpad kergete koormate jaoks põhjustavad tarbetut kuluraiskamist ja suuremat energiatarbimist.
Kvalifitseeritud üherööpalised juhtrööpad on enamasti valmistatud ülitugevast{0}}Q235 või Q355 süsinikterasest. Standardse tootmise ja paigaldamise korral vastab profiili paksus rangelt nimikoormusele, tagades vertikaalse tõste stabiilsuse, -paindevastase jõudluse ja seadmete pikaajalise{5}} tööohutuse.
Standardne sobivus: kandevõime ja juhtrööpa profiili paksus (täielik spetsifikatsioonide loend)
Tööstusharu tootmisstandardite ja liftide ohutusnõuete põhjal valisime välja kõige laialdasemalt kasutatavad üherööpmeliste kaubaliftide rööpa paksuse ja koormuse sobitamise parameetrid, hõlmates kerge-, keskmise- ja raskeveokite{0}}mudeleid, mis sobivad tööstuslikeks ja kommertstõsteteks:
1. Kerge koormus (0,5-1 tonn)
Sobitatud siini paksus: 4,0–5,0 mm
Kohaldatav väikeste ladude, poodide ja madala sagedusega{0}}veoste tõstmiseks. Kasutab standardseid külmvormitud -terasprofiilsiine, millel on stabiilne konstruktsiooniline jõudlus. 4-5 mm paksusel siinil on kerge kaal ja madal töötakistus, mis rahuldab täielikult 0,5-1-tonnise lasti koormuse. See on kõige kuluefektiivsem-konfiguratsioon kergete üherööpmeliste kaubaliftide jaoks, mis ei raputa madalal tõstmisel ja töötab stabiilselt igapäevaselt.
2. Keskmine koormus (1 tonn – 3 tonni)
Sobitatud siini paksus: 6,0–7,0 mm
See on tehase ja logistika ühe raudtee kaubaliftide kõige tavalisem konfiguratsioon. 6-7 mm paksune tugevdatud profiilsiin peab tõhusalt vastu 1-3-tonnise lasti tekitatavale külgsurvele ja raskuspingele. Võrreldes õhukeste siinidega parandab see deformatsioonivastast-võimet enam kui 30% võrra, kohandub sagedase igapäevase tõstmisega ja tagab, et täiskoormusel töötamisel ei teki värinat. See ühildub tööstuses kasutatavate tavaliste T75 ja T89 rööpamudelitega.
3. Raske koormus (3-5 tonni)
Sobitatud siini paksus: 8,0–10,0 mm
Raskete{0}}tööstuslike stsenaariumide puhul, nagu tehase tooraine käitlemine ja suurte veoste vedu, on paksendatud 8-10 mm integreeritud painutusrööpad kohustuslikud. Raskete-koormustega üherööpmelistel kaubaliftidel on tõstmise ajal suur hetkekoormus ja löögijõud. Ülipaks profiilsiin välistab painde- ja deformatsiooniriskid, sobib suure-võimsusega hüdrauliliste tõstesüsteemidega ja säilitab stabiilse vertikaalse töö pikaajalistes täiskoormusega töötingimustes. Üli-kõrge tõstekõrguse stsenaariumide puhul on konstruktsiooni jäikuse edasiseks suurendamiseks soovitatav üle minna suure-tugeva H-profiili rööpaprofiilidele.
Kuum tags: väike lao kaubalift, Hiina, tootjad, tarnijad, tehas, kohandatud, osta, odav, müüa, valmistatud Hiinas
