Juhtrööpa tüüpi kaubalifti töölaua ülaosa esiküljele on paigutatud teisaldatav kaitseuks. Töölaua ülemine vasak, parem ja tagumine külg on varustatud kaitsepiiretega. Kaubalifti rihmaratta esi- ja tagaots on pöörleva võlli kaudu ühendatud kinnitusraamiga ning kinnitusraam fikseeritakse töölaua külgseinale.
Kaubalifti pidurdusmehhanism sisaldab kahte komplekti hõõrdplaate. Hõõrdeplaadid on sümmeetriliselt jaotatud rihmaratta esi- ja tagaküljele. Hõõrdeplaadi pind on kaetud libisemisvastaste patjadega. Hõõrdeplaadi rihmarattast eemal olev ots on ühendusvardaga kindlalt ühendatud. Paigaldussoonde on paigaldatud elektromagnet ning paigaldussoonde esi- ja tagaotstesse on paigutatud sümmeetriliselt jaotatud rennid. Liugplokk paigaldatakse libisevalt libisevasse soonde. Elektromagnetiga on ühendatud vedru.
Kaubalifti juhib mootor pöörleva varda pööramiseks ja vintsi kasutatakse terastrossi kerimiseks või maha panemiseks, et töölaud tõuseks ja langeks; rihmarataste ja liugsiinide seadistamisega on töölaud tõsteprotsessi ajal stabiilsem; kaitsepiire parandab töölaua ohutust; kui Hädapidurdamise vajaduse korral mootor seiskub ja elektromagnet lülitub sisse, et tekitada magnetjõud, mis tõmbab liuguri elektromagneti poole liikuma, pannes sellega hõõrdeplaadi rihmaratta pinnale vajutama, kasutades peatamiseks hõõrdumist rihmaratta pöörlemine ja töölaua liikumistrendi aeglustamine. Parema pidurdusefekti saavutamiseks tehke koostööd olemasoleva mootoripiduriga. Rööpa tüüpi kaubaliftil on stabiilne tõstejõud, hea ohutus ja hea pidurdusvõime.
Kuum tags: juhtraudtee kaubalift, Hiina, tootjad, tarnijad, tehas, kohandatud, osta, odav, müüa, valmistatud Hiinas
