Täiselektrilise iseliikuva käärtõstuki põhikonstruktsioon sisaldub aluses ja tõsteseadmele paigaldatud töölauas. Alusele avatakse mitu soont ja iga soont pööratakse läbi rattaga pöörleva varda ning iga ratas on varustatud ümmarguse avaga, mis on varustatud pöörleva hoova, iga ümmarguse ava ja vastava pöörlemisega. Varraste vahele on paigaldatud amortisaatori konstruktsioon.
Kogu iseliikuva käärtõstuki amortisaatori struktuur koosneb soonest, fikseeritud sambast, kummikihist, kolvivardast, survevedrust ja rõngasplokist. Soon avatakse ringikujulise ava külgseinal ja fikseeritud sammas on fikseeritud soonde. Fikseeritud kolonnis on ümmargune soon ja kummikiht on fikseeritud ümmarguse pilu välisseinale ja kolvivarras on libisevalt ühendatud ümmarguse piluga ja rõngasplokk on fikseeritud rootori vardale, ja rõngasplokk on fikseeritud kolvivarda külge kinnitatud kolvivarda küljest. Survevedru on kinnitatud fikseeritud samba ühte otsa pöörleva varda lähedale ja survevedru teine ots on kontaktis rõngasploki ühe otsaga fikseeritud samba lähedal ja kolvivarras asub rõngasvarda sees. vajutaja.
Kogu iseliikuva mobiilse käärtõstuki kolvivarras on paigaldatud rõngasploki vahele ja rõngasplokis on rõngaspilu, rõngakujuline soon on ühenduses. Rõngakujulise ploki alumisel külgseinal on ühtlaselt ette nähtud palju peeneid auke, millest igaühel on rõngakujuline soon.
Täisiseliikuva käärtõsteplatvormi laua mõlemal küljel on korpuse paak ja igasse kaitsepilusse on paigaldatud köisredel. Kogu iseliikuv käärtõstuk, laual on kaks TT-kujulist soont ja kaks T-kujulist soont on koostoimivad kahe vastuvõtusoonega. Kahe köisredeli esiotsad on kindlalt kinnitatud T-kujuliste T-kujuliste vägedega.
Kaitsevarras on fikseeritult paigaldatud kogu isekootud lõiketõstuki töölauale ja käsnakiht on kindlalt paigaldatud kaitsevardale. Kõikide pardal olevate nihketõstukite pöörlevad vardad, kolvivardad ja rõngasplokid on valmistatud kõvast metallist.
