Püstise{0}}virnastaja üksikasjalik disain

Kaubaaluste tõstukite{0}}alusel on nende sõidukite tagaküljel tugiplaat. Kui pardal pole, jääb plaat püsti. Vajadusel saab kasutaja kahveltõstuki-aluse tagaluugi alla lasta ja sellel seista. Tänu tagaluugi allosas olevale pneumaatilisele vedrule, kui tagaluuk lihtsalt alla lasta, ilma et keegi seisaks ega kaaluks seda, hakkab tagaluuk aeglaselt pöörlema, kuni naaseb vertikaalasendisse. Teise võimalusena, kui tagaluuk jääb paigale, saab veokit kasutada täisautomaatse-tagakäijana. Virnastajate tugi-juhtraual on allatõuke-kaitsefunktsioon; virnastaja saab normaalselt liikuda ainult siis, kui käepide on 45 kraadi alla vajutatud. Juhtraua allosas on ka pneumaatiline vedru, mis tagastab selle automaatselt algsesse asendisse, kui virnastajat enam ei kasutata. Virnastajad töötavad kahes režiimis: täiskiirusel ja aeglasel kiirusel. Aluste liigutamisel riiuli lähedale kasutatakse kaubaaluse täpseks liigutamiseks aeglast kiirust. Kahvlid saab langetada aluse põhja ja virnastajat saab aeglaselt liigutada. Aluste teisaldamisel kasutatakse efektiivsuse parandamiseks täiskiirust. Kahe režiimi lüliti on kilpkonnamustriga nupp käepideme tagaküljel. Vajutage seda nuppu ja virnastaja liigub aeglaselt ja kui seda ei vajutata, liigub see täiskiirusel.